NU2068{1}}E-M1

مهندسی شده برای بارهای شعاعی عظیم،NU2068{1}}E-M1به عنوان یک بلبرینگ-تک ردیف- با ظرفیت بالا (نسخه E-) با منافذ 340 میلی‌متری متمایز است. برخلاف قفس‌های استاندارد فشار{5}}این دستگاه از aقفس برنجی ماشینکاری شده جامد (پسوند M1), که برای اطمینان از یکپارچگی سازه تحت نیروهای شدید گریز از مرکز و تنظیمات ارتعاش{{1} بالا، با غلتک هدایت می شود. با رتبه بار استاتیک از3600 کیلونیوتنو سرعت محدود کننده تقریبا1960 دور در دقیقه، برای چگالی توان ساخته شده است. طراحی هندسه داخلی افزایش یافته به آن اجازه می دهد تا بارهای تنش بسیار بالاتری را نسبت به سری استاندارد NU2068 تحمل کند، و آن را برای سیستم‌های درایو سنگین-که در آن زمان از کار افتادن گزینه‌ای نیست، تبدیل به یک «رفت-به» می‌کند.

به عنوان یک کلاسیکطراحی NU-جزء، این بلبرینگ دارای دو دنده ثابت در حلقه بیرونی است در حالی که حلقه داخلی بدون دنده باقی می ماند. این تنظیم خاص برای آن بسیار مهم استموقعیت‌های بلبرینگ را-مکان‌یابی نمی‌کنند، به شافت اجازه می دهد تا به صورت محوری در داخل یاتاقان جابجا شود تا انبساط حرارتی را جبران کند-یک نیاز رایج در موتورهای صنعتی در مقیاس بزرگ- و گیربکس های صنعتی. ماهیت قابل تفکیک NU2068-E-M1 فرآیند نصب را به ویژه در فضاهای تنگ محفظه ساده می‌کند. رتبه دردقت P6استانداردها، تلورانس‌های سخت مورد نیاز برای قابلیت اطمینان سرعت بالا را ارائه می‌کند، و از عملکرد روان در طیف وسیعی از دما در محیط‌های سخت مانند کارخانه‌های خمیر کاغذ و کاغذ یا تجهیزات معدن اطمینان می‌دهد.

تگ های محبوب: تامین کنندگان nu2068-e-m1, nu2068-e-m1